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一种节能的电动汽车空调装置
 
一种节能的电动汽车空调装置
  专利类型: 实用新型展区
  技术领域: 交通运输
  专利号: 201922026713.6
  企业名称:
  通讯地址: 四川省成都市
  发明人: 汪小孟
  联系人: 汪小孟
  状态: 研发成功
  电话: 中国专利展示网
  E-mail: 中国专利展示网
  合作方式: 专利权转让, 技术入股, 全国独占, 区域独占, 排它许可, 普通许可, 面议
  浏览次数: 9107次
 
 
 
      专利项目介绍

目前电动汽车发展迅速,节能、减排的优点成为电动汽车的吸引客户的卖点,给各大整车厂商带来了不少利益,为了提高用户的驾驶体验,空调是汽车中必不可少的车内控温系统,现有的电动汽车空调系统中,空调系统的进风处一般安装有过滤板,对空气进行过滤,防止空气中的灰尘进入到空调系统中,但过滤板长期使用后,过滤板表面的滤孔会被灰尘堵塞,影响过滤板的过滤效果。


冬季行车使用的多是暖风,由于空调制冷系统长时间没有使用,在夏季使用空调时会有异味,从空调进风口吸入大量灰尘、赃物、吸附在蒸发箱和空调系统内,滋生大量的细菌,霉菌、螨虫,不仅会产生异味,还会危害乘员身体健康。汽车冷凝器影响空调制冷效果,空调滤芯起着过滤车内空气的作用,所以空调滤芯需要经常检查、清洗、或者更换。而现实中,人们清洗滤芯一般去专业的4S店或者请专业人士。定期的保养也增加了消费支出。


本实用新型的目的在于提供一种节能的电动汽车空调装置,以解决上述背景技术中提出的现有的电动汽车空调系统中,过滤板长期使用,过滤板表面的滤孔会被灰尘堵塞,影响过滤板的过滤效果的问题。


 



 


技术方案:包括进风外壳,进风外壳的背面安装有滤板,进风外壳的右侧开设有传动仓,进风外壳的内部纵向均匀设置有转杆,转杆的表面均匀设置有毛刷,传动仓的右侧开设有动力仓,动力仓内部转杆的外侧均匀焊接有叶片,动力仓底部的后侧开设有进风口,进风外壳的右侧开设有通风口,进风外壳的底部开设有出灰口,且出灰口的底端套设有集尘盒,集尘盒左侧的顶部铰接安装有固定门,出灰口的左侧开设有插口。本实用新型中滤板长期保持良好的过滤拦截能力以及通风量,并且无需外接动力来源,采用风力推动叶片为动力来源,有效的节约了电能,节能性强。


有益效果是:


1、本实用新型通过设置有叶片,空气进入动力仓时吹动叶片带动中间的转杆进行转动,使毛刷通过转杆转动对滤板的表面进行刷扫,对滤板的表面进行清洁,使得滤板长期保持良好的过滤拦截能力以及通风量,并且该结构无需外接动力来源,采用风力推动叶片为动力来源,有效的节约了电能,节能性强;


2、本实用新型通过设置有集尘盒 ,毛刷将滤板表面拦截的灰尘和杂质刷扫下来后,灰尘和杂质通过重力通过出灰口落入到集尘盒当中进行积蓄,当集尘盒内部灰尘过多后,用户向左拉动固定门的顶端,将集尘盒向右滑动,即可将集尘盒与出灰口进行分离,清理操作简单方便,实用性强。


目前市面是没有针对汽车空调过滤实时清理的装置,此技术在现有汽车空调基础上可自行改装,也可和汽车配套出厂。安装此装置后,无需再定期清洗滤芯,更换滤芯,可长期使用。同时也解决了滤芯因灰尘过多,制冷、制热效果不佳,及耗电耗油等问题。


该装置具有结构简单、造价成本低,不会对过滤芯内部结构造成破坏,增加空调气流循环的同时保证了汽车空调正常的出风量等特点。厂家可开发出不同规格和型号的产品配套不同的品牌汽车。同样的原理,此技术也可应用于空气净化过滤、家用空调、工业新风系统等领域。



现在我国的汽车保有量每年都在递增,而汽车空调是必备的功能产品,空调滤芯是一次性的消耗产品,定期的保养与更换,加大了资源浪费和消费支出。此技术产品的问世不仅解决了清理的问题减少了开支,也大大延长了空调过滤板的使用寿命。因此厂家适合开发配套生产。让每一辆车,每一个人都能无时无刻享受到健康的空气环境。


 


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