汽车柴油加温器,它包括外壳体、内壳体、导流环、进油口、支架、出水口、进水口、出油口，加温器外壳体和内壳体之间形成一个夹腔通道, 在夹腔通道内设置有若干个导流环,每个导流环上分别设置有导流孔;在外壳体的左下端设置有进油口,外壳体的右上端设置有出油口;在外壳体的下端设置有进水口和出水口;加温器外壳体的下端设置有支架.外壳体和内壳体使用金属材料制成.该加温器利用发动机冷却水作为热源对汽车的柴油进行加温,不消耗汽车电能,可有效保证柴油汽车在寒冷的天气条件下正常行驶,该加温器,结构简单,生产成本低,安装使用方便,安全性能好,能有效降低运输成本.能给车主带来更大的经济效益.适合在大、中型柴油运输车上普及安装使用。