该技术为原创性技术，设计理念先进经济合理，且能避开国外技术对我国相关领域的束缚。产品效果完全能够达到设计要求，能经济的解决目前电动车及摩托车制动抱死的问题。该技术已经得到了道路试验的性能检验，使用安全稳定可靠。

现有的制动防抱死系统大多需要复杂的电子控制装置，结构复杂，价格昂贵，不适用于电动自行车和摩托车上。而摩托车或电动自行车速度相对较快，而其自重较轻，极有可能在紧急刹车时车轮抱死发生甩尾或侧滑，引起事故。本系统能较为经济地解决这个问题；

该系统产业化前景广阔，目前我国电动自行车每年产销约2200万台，且由于其是解决目前城市交通问题的一个重要的途径，且是绿色能源，符合我国的基本政策，符合国际潮流。故该产品的投资收益也很大，就光目前电动自行车市场可观。