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一种车辆近光灯

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，具体而言，涉及一种车辆近光灯。

背景技术

随着科技的不断发展，汽车成为人们主要的交通工具，乘车安全也是人们最关注的话题。对于在夜晚行驶的汽车，车灯成为保证汽车行驶安全的主要工具。组合前照灯在汽车的前部，它主要起照明和信号作用，前照灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者可以在黑夜里安全的行车。

前照灯按照功能可分近光灯、远光灯、前转向灯和前位灯。目前现有车辆的远光灯和近光灯区别不明显，夜间开车近光灯的照射光很强，在照亮前方道路的同时往往使对方车辆的视线行成一片盲区，影响对方驾驶员的行车安全；同时这些车辆大多是在灯源外安装玻璃，这种结构会将光折射分散，从而将光射向对方行驶车辆的驾驶室内，影响对方驾驶员的行车安全；另外还有些近光灯内安装有反光层，反光层直接把光反射到对方行驶的车上，严重影响对方驾驶员的视线，使对方车辆的视线形成一片盲区，增加了交通事故的发生概率。

实用新型内容

为解决上述的问题，本实用新型的目的在于提供一种车辆近光灯。

为达到上述目的，本实用新型实施例中提供了一种车辆近光灯，包括灯罩、LED灯和黑色吸光筒，所述LED灯安装在灯罩内，黑色吸光筒安装在LED灯前端，且与灯罩焊接，所述黑色吸光筒靠近所述LED灯的一端设置有凸透镜3。

进一步的，所述黑色吸光筒的底部位于所述凸透镜的前端设有通孔。

优选的，所述通孔的长度为5cm。

进一步的，所述黑色吸光筒上远离LED灯的一端设置为椭圆形筒口，椭圆形筒口的竖直轴线为椭圆形的长轴，椭圆形筒口的水平轴线为椭圆形的短轴。

进一步的，所述黑色吸光筒的长度为30cm。

进一步的，所述凸透镜与LED灯的距离为2cm。

进一步的，所述灯罩上靠近LED灯的一侧设有反光层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：本实用新型在LED灯外没有玻璃折光，利用凸透镜将光源聚集并通过黑色吸光筒使近光灯成为一束光，直接射到前方路面上，克服了现有车辆在夜间开车时，近光灯将光源射向对方行驶车辆的驾驶室内，从而影响对方驾驶员视线的缺陷，使驾驶员感觉不到公路前方的盲区，不能使驾驶员更好的看清前面的路面，从而达到夜间行车安全的目的，避免了由于近光灯的直射方向和强度的因素而造成的交通事故的发生。

附图说明

图1为本实用新型实施例所述的一种车辆近光灯的结构示意图。

图中，

1、灯罩；2、LED灯；3、凸透镜；4、通孔；5、黑色吸光筒；6、椭圆形筒口。

具体实施方式

下面通过具体的实施例并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。

如图1所示，本实用新型实施例所述的一种车辆近光灯，包括灯罩1、LED灯2和黑色吸光筒5，所述LED灯安装在灯罩内，黑色吸光筒安装在LED灯前端，且与灯罩焊接，所述黑色吸光筒靠近所述LED灯的一端设置有凸透镜3。

本实用新型在LED灯外没有玻璃折光，利用凸透镜将光源聚集并通过黑色吸光筒使近光灯成为一束光，直接射到前方路面上，克服了现有车辆在夜间开车时，近光灯将光源射向对方行驶车辆的驾驶室内，从而影响对方驾驶员视线的缺陷，使驾驶员感觉不到公路前方的盲区，不能使驾驶员更好的看清前面的路面，从而达到夜间行车安全的目的，避免了由于近光灯的直射方向和强度的因素而造成的交通事故的发生。

进一步的，所述黑色吸光筒的底部位于所述凸透镜前端设有通孔4。通孔的设计可以将进入黑色吸光筒内的空气流由通孔内流出，形成一种回流，若没有通孔，则进入黑色吸光筒内的空气流就会原路返回，给凸透镜产生了压力，降低了凸透镜的使用寿命。

优选的，所述通孔的长度为5cm。5cm的长度足以保证空气流的流通，过长会影响光照，过短则不能保证空气流的快速流通。

进一步的，所述黑色吸光筒上远离LED灯的一端设置为椭圆形筒口6，椭圆形筒口的竖直轴线为椭圆形的长轴，椭圆形筒口的水平轴线为椭圆形的短轴。椭圆形筒口的设计更好的把光线汇聚到地面，避免了由于近光灯的直射方向和强度等因素而造成的交通事故的发生。

进一步的，所述黑色吸光筒的长度为30cm。使用黑色吸光筒把近光灯变成远光灯，让近光灯看得更远，黑色吸光筒过长则会影响光照且浪费材料，过短则不能使近光灯看得更远，达不到使用效果。

进一步的，所述凸透镜与LED灯的距离为2cm。经过试验后，2cm的距离可以保证LED灯的全部光源均通过凸透镜聚光，使用效果明显，实用性很强。

进一步的，所述灯罩上靠近LED灯的一侧设有反光层。反光层的设计可以将LED灯产生的光源全部反射到凸透镜上，并通过凸透镜聚光发射出去。

具体使用时，首先LED灯产生光源，光源通过灯罩上的反光层将所有光源反射到凸透镜上，光源经过凸透镜聚光后通过黑色吸光筒发射出去，黑色吸光筒把近光灯变成远光灯，让近光灯看得更远，另外椭圆形筒口的设计更好的把光线汇聚到地面，避免了由于近光灯的直射方向和强度等因素而造成的交通事故的发生；在使用过程中，通孔的设计可以将进入黑色吸光筒内的空气流由通孔内流出，形成一种回流，若没有通孔，则进入黑色吸光筒内的空气流就会原路返回，给凸透镜产生了压力，降低了凸透镜的使用寿命。本实用新型结构简单，使用方便，实用性很强，使驾驶员开车更加方便，从而使人们乘车更加安全。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。