一种消防逃生系统的发明与联想

   一、就现有消防设施存在问题与如何进一步引起全社会重视的个人看法：随着我国城市化建设的加快，各种场所所聚集的人员是越来越多。相应地各种场所是越建越大、越建越高、越建越深、越建越广，如高层楼宇、写字楼、大型生产车间、商场、医院、娱乐场所、三防工程设施、地铁站等。而随着年复一年建筑物使用年限的推移，各种机电设施设备的老化在日趋加大，各种人为的风险，突发事件及三防要求的风险并没有日趋减弱，对社会公共安全构成一种潜在的危害。我们不得不承认：消防风险无时无处存在。例如：1995年10月28日傍晚，在阿塞拜疆首府巴库的地铁内发生了一场火灾，造成至少289人死亡，265人受伤； 2003年2月18日上午，由于一名中年男子纵火，造成韩国大邱市地铁站一号线的中央路车站两列满载乘客的地铁列车被烧毁，共造成198人死亡，146人受伤，289人失踪；2005年12月15日辽源市中心医院火灾，致40人遇难181人受伤；2010年11月15日上海一座28层公寓楼发生重大火灾，致58人遇难70余人受伤；在国内时常听闻或在商场，或在娱乐场、生产加工车间等每次火灾发生都总是有这个那个原因，防不胜防，火灾事故不可能永远消失。一旦失火后还有一个重要问题要解决。

    ——怎样逃生？
    ——怎样为消防人员进出火灾现场搜救保留一条生命通道！

    二、克服消防安全问题是全社会必须认真面对的一项重大任务和研究的课题。消防安全有三大任务：防火、灭火与逃生。目前，在国内各种防火、灭火的设施设备配备相对比较完善，防火、灭火的宣传教育工作也越来越引起全社会的重视。但对于怎样在火灾现场中逃生，尤其是对在大量人员活动的建筑物公共区间内的消防通道上安全逃生，对现有的设施设备的不足及缺陷的研究，以及怎样进行改造投入及完善仍然有很大地提升空间。人员怎样能安全逃生是火灾事故和突发事件发生后最后的一道安全保障，应引起我们足够重视。

    三、我们对现有公共区域内传统的通风系统配备模式在发生火灾时，如何协助逃生人员呼吸方面或起好紧急避险作用方面的不足应进行反思。据观察，目前在的诸多建筑物公共区域内的通风设备系统，由于设计时只考虑内部空间在自然状态下空气的输送及空气的均匀分布配给问题；而忽略了在发生火灾或其它突发事件时通风系统设备的开启很有可能会加重火势的蔓延或烟雾和有害气体的扩散，因此在发生意外火灾时采用几乎关闭所有通风系统的操作控制，起不到在紧急状况下公共活动区域内，怎样及时提供给人员逃生补充新鲜空气协助呼吸抵抗烟雾侵袭的作用。造成现有公共区域内在发生火灾时，人员逃生面临烟雾干扰及空气不足与呼吸困难的问题，使人员逃生面临进退两难的极大困惑，以至于惊惶失措迷失逃生行动方向。向火场中输送新鲜空气。事实上，怎样回避向火场中无论是鼓风输送新鲜空气、还是抽风排气，而做到对火场中的火势不助燃及不加快或加重火势蔓延，在局部特定的消防逃生通道上是可以做到并加以实施的。

    四、我们应该对消防逃生问题与消防灭火问题一样重视：在公共区域内发生火灾或各种突发事件后，对于建筑物内的人员来说最关键的是怎样迅速逃离事故现场。但往往是火灾发生后，最大的问题是烟雾或有害气体迅速充满或阻隔部分空间或整个空间，让逃生人员失去逃走路线的选择，失去了逃走信心，而失去了最佳的逃走机会，最后因吸入大量的烟雾或有害气体窒息而伤亡。因此在社会各行业内各种重要的、大型的建筑物活动空间的消防通道上怎样协助人员逃生是我们应该引起重视的课题。

    五、项目简介（专利发明摘要）：本发明适用于消防技术领域，提供了一种消防逃生系统，所述消防逃生系统具有一在人员活动的建筑物及大型设施空间内防止烟雾流窜至逃生通道内的新鲜空气输送装置，于火灾发生时，将大量新鲜空气输送至逃生通道内，从而防止烟雾流窜至逃生通道内，同时提供给人员空气呼吸；设置烟雾隔离机构和烟雾分段排放装置，极有利于保障受灾人员安全逃生和紧急避险。

    六、火场逃生真谛：人活一口气！——正因为火场中大部份人员伤亡是吸入烟雾或有害气体窒息造成，也是因为烟雾或有害气体的阻隔而无法逃离火场。这是我们最核心要解决的问题。我们可以根据空气气流的特征：冷热程度、湍流和层流等运动特征形成的运用，考虑火场燃点，烟雾扩散规律，人员呼吸特征，新鲜空气输送口的配置等方法进行综合考虑与应用来解决问题。

    七、火场中逃生要更多地利用空气气流的特征——以气治气！
大多数火灾在建筑物内发生时的燃点是局部的，而且在建筑物内现有的消防通道一般都设计在偏离可燃物的地方。火灾发生的初期是人员逃生的黄金时间。我们要抓住火灾初期火势和烟雾还没有大面积扩散的时机，这时怎样运用“以气治气”的功效抗击烟雾的侵袭和干扰向火场中的消防通道内输送新鲜空气，协助逃生人员呼吸迅速逃离火场，我们是可以根据建筑物空间的特征和气体流动的特征来达到我们需要的目的。一种消防逃生系统发明的设计思想原理就是解决这一问题。

应用一：向火场中输送新鲜空气协助逃生人员呼吸；

应用二：改进现有建筑物内公共区域的通风系统设计理念，在发生火灾或突发事件时怎样能更好地发挥或起到协助和保障人员呼吸逃生或起到紧急避险的作用与功能。

    八、对消防逃生问题应引起政府部门和全社会各行业的重视：要解决社会各行业对火灾或各种突发事件，以及做好三防问题，人员如何逃生及紧急避险问题，是一个多方位的综合性社会公共安全问题。是需要引起政府部门和各个行业共同关注与重视的问题，并引发解决新的建设设计与改造资金投入以及日后运行管理的重视等问题。

    九、建立消防逃生通道双Ａ等级评估制度：因社会城市化快速发展，大量人员在各种大型建筑物内工作、生活是一个社会发展不可逆转的趋势，人员紧急避险及逃生问题的解决会日趋严重和突出。要更好地解决这一问题，我们应该尽早建立一个《消防逃生通道双Ａ等级评估制度》。排序第1Ａ是风险程度：（可划分为Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ等若干级别，Ａ级风险程度最高）根据建筑物的类型，用途，建筑物内的人流量，地形地貌、空间狭窄程度，气流的流通程度和特征，周边及外在风险程度等和需要设防程度进行等级评估认定，加强政府监督部门对各类消防通道风险程度的识别。排序第2Ａ是风险治理程度：（可划分为Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ等若干级别，Ａ级治理抗风险治理程度最好）在排序第1Ａ对具体的建筑物公共活动区域内的某区间、某段落的消防逃生通道是否需要进行必要的人员应急逃生时的科学配送空气进行识别的前提下，督促建设、经营、管理企业单位对消防通道的风险程度进行治理整改，对具体的应急消防通道内施予安全防范、逃生配气系统进行设计、改造与设防管理，提升消防通道内应急人员逃生的安全通达程度的治理。即：ＡＡ级是风险程度高，而治理程度达标最佳的通道；而ＡＤ级是是风险程度高治理程度最不达标的通道，这样可以提升全民的风险意识及治理和管理共识。

    十、项目推广应用：引入发明技术项目投资方。投资方最好是从事大型房地产开发公司、大型工程项目（地铁）开发公司、大型消防系统工程公司或综合性较强的投资管理公司等比较有利项目的开发。建议从大型的、个别的公共建筑物设计改造示范开始，例如：多层地下地铁站及隧道，大型地下商场，大型宾馆、医院病房，大面积生产加工车间、高层写字楼等人员来往多、结构复杂多样化的公共区域内的消防通道进行人员应急逃生新鲜空气配送设计与改造，逐步以点带面向国内各区域推广。在初步推广应用过程中做好科学论证与总结，使产品的设计施工过程形成标准化、规范化、产业化、饰样化及控制智能化发展，并且需要获得国家建设主管部门和公安消防主管部门的大力支持、认证与全面推广。

    十一、合力打造提升社会公共消防安全的保障水平：消防安全是社会公共安全的一个重要组成部分，也是关系到全社会民众能否安家乐业的安全利益问题。如何全面地做好和完善全民消防的防火、灭火与逃生三大重要任务，首先要引起全社会各行业广大民众的重视，其二要依靠全社会的力量共同努力，不断进行探索、发现、研究、改进、设防、提升。才能全面提升我国全民社会的公共消防安全水平并与社会现代化文明发展相适应。

造福后来人福祉子孙后代。

技术转让、合作开发.

专利证书：