本实用新型涉及车辆技术领域,具体而言,涉及一种吸盘式轮胎。
目前,机动车使用的轮胎为起到防滑的效果,在轮胎的外周面上设置不同形状,如水波纹、横纹、竖纹、斜方块、网纹等。这种结构的主要不足之处是:随着外胎层的逐渐磨损,制动效果“与日俱减”,防侧滑及滑移性能亦不令人满意。同时在冰雪路面,有些司机在轮胎上加装防滑链,在使用中虽然能有一定的防滑效果,但是影响汽车动力,从而降低制动效果。并且在安装和拆卸时也不方便。成本也相对来讲比较大。
水泥路面和沥青路面也是有吸附力的,同样可以防止打滑和侧翻,而且,汽车或其他机动车在有冰雪道路上行驶时很容易打滑,影响运输通畅,甚至轮胎上安装金属防滑链,但是会造成振动大、噪音大、损害路面、携带不方便、装卸费力、防滑效果不理想等缺陷。其他的防滑手段还包括使用防滑钉、防滑角钢等;另外,也有在道路上撒滑剂防滑,但这种方法污染环境。
因此,设计一种具有良好防滑效果、且副作用较少的轮胎是目前亟待解决的技术问题。
本实用新型的目的在于提供一种吸盘式轮胎,其旨在解决现有的轮胎防滑效果不理想、副作用较多的技术问题。
本实用新型提供的吸盘式轮胎不仅结构简单、防滑效果良好,而且振动小、噪音小、不会损坏路面、更不会污染环境,具有良好的使用效果。其设计成本和传统的轮胎价格差不多,并且可广泛应用于汽车轮胎和摩托车轮胎。它独有的吸附功能,可以让司机在复杂路面保持安全行驶,无需再添加防滑链,减少开支。
合作方式:全国独家转让、技术合作。
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