由于本研发团队经费所限目前样机设定输出功率为5KV，输出功率与发电机组体积成正比（既材料成本成正比）

产品价值：在整个发电运行过程中完全不消耗任何石化燃料和其它有机能源，发电机的“动力能耗成本为零”，不向外排放任何废气废物，绝对实现节能低碳环保(达到零排放、零污染)。“电磁力发电机组”项目技术绝对实现供给高清洁能源、绝对达到节能低碳环保之目的。该技术已申请国家发明专利，随着该技术的成熟、推广与普及，一个利用磁力能量的高清洁新能源来替代临近枯竭的矿物能源石化热能源。

目前项目进展概况：

本研发团队已取得专利见下表。

以上专利均可单独使用并商业推广，在磁动力及磁力发电领域都有独特之处和技术领先之处，其工作原理和内部结构与传统同功能设备完全不一样。

二、目前样机概况

理论样机现设定输出功率为5KV，目前已建造完成80%，如上示例图一中，只有控制模块部分现没有完成，因为该部分为电子电控系统，现已委托专业公司代为开发，而且价格不菲。模块做好后经过实质连动运转调试，参数的偏差修正，如样机能够持续对外做功，输出大于输入既可证明本研发团队理论是成立的可运用到各行各业既而成果商业化。

三、理论样机完成后展示方法：

本理论样机设定输出功率为5KV，运转工作后可在无外接电源及机组外任何其它动能介入的情况下持续对外输出电能，并维持一台1.5匹的定频空调（或其它同等级功率的设备）正常不间断工作（在不考虑轴承磨损及金属疲劳的情况下）。这种样机展示方式最为直观，易于理解，比所有的检测报造更具有说服力。

四、初期商用产品设想A：电磁自激发电汽车充电桩

a.市场规模：

2020年全国新能源汽车将达500万辆保有量，而公共充电桩少之又少并且不一定在住所附近，使用并不方便。自家停车位上安装充电桩大多因小区变压器总功率所限受物业各种刁难，如果小区安装太多充电桩，总变压器将无法承受负荷，物业并不一定同意业主安装。而我研发团队科研成果所转化成的产品之一“电磁自激发电汽车充电桩”，则完美的解决了这个问题，还省去了电费。即使只有电动汽车保有总量的5%购买本产品，市场规模也是百亿级不可小觑。

b.该充电桩优势：

 1.无需接入电网，可由自给动力发电，并给电动汽车充电（无需风能、光能、石化能源等） 2.体积并不大，结构简单。3.无污染，绝对的清洁能源产品  4.预估量产成本不是很高，普通家庭完全可以承受。  

c．社会效应：

该充电桩为民生产品，将分布在全国各地，社会各个阶层，将对运营公司带来无法估量的知名度，为进一步推出其它产品打好坚实基础。

初期商用产品设想B：拖拽式电磁自激发电机组及发电站

a.市场规模：2003年至今，国内柴油发电机组每年销售量均在百亿元以上，广泛应用于铁路、电力、野外工地、道路交通维护、矿山以及工厂、企业。但缺点也很明显，体积重量大，能耗高，（每发一度电折合柴油费用1.1元）。甚至需要配备专门的柴油供给车辆，而我研发团队可运用现有专利技术生产出拖拽式电磁自激发电机，可解决以上问题。

b、拖拽式电磁自激发电机组优势：

前面介绍过，本电磁自激发电机组输出功率与体积和材料成本成正比，如果制造成30KV、50kV或更大输出功率的发电机则体积与重量则会变的更大，不方便移运，故而需要一套拖拽底盘来方便移动该套设备，输出功率同一量级的电磁自激发电机组与传统柴油发电机相比较体积重量更小，能耗几乎为零、无污染无噪音。

五、资金缺口及项目规化

首先完成理论样机，证明该系统可以做到输出大于输入，从而证明专利中所述理论正确性并具有实用性。目前预估资金缺口不超过150万。包含控制模块开发、样机调试、部分测量设备购买、差旅（因控制模块开发还有些技术瓶颈，正在加快模拟试验进程，技术人员正在现场对接）。

远期规化，样机试制成功后，以实物展示方式进行二次融资，会事半功倍，可迅速将科研成果商业化。本团队研发项目可应用到各行各业，市场无限大。

电磁自激发电机组