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| 电轮电动自行车 |
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发布时间：2011年6月24日 |
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电轮自行车（电轮电动自行车）
一、知识产权及其可行性
1、普通电动自行车电池设置。电池设置在车架，技术含量底，无知识产权。
2、电轮自行车知识产权概况。专利申请号：1120120352.2； 1110102986.X；201110054183.1110054183.1，既轮毂和电池和车架的组合装置。其中最实用的两项是：放置电池的轮毂内的轮轴由轮左轴和轮右轴构成，轮右轴安装独臂车叉、轮左轴安装辅臂车架，电池契合于轮毂内的轮轴上，可用准方形电池、准方形组合电池、中孔电池、片状锂电、柱状锂电，电池线通过轮轴孔引出，节省电池占用的空间和防止电池损坏和遗失，车身体积小、重量轻，而且可徒手在半分钟内拆装电池。此外，电轮还具有降低车辆重心、轮转电池不转等诸多优点。
二、技术方面及其可行性
1、现有电动自行车的技术缺陷。电池安装在车架上，整车重心偏高，车倒下时难易扶正，电池不防雨、防晒，行驶难免摆动、徒耗电能，电池不防雨、防晒和易损、易失，车身管材粗、重量增、体积大，车形美化和折叠设计困难。
2、电轮自行车的性能优越可行。将电池安装在轮毂内，车身体积和重量均可减少15%，行程增加15%，车身重心低，电池防盗、防损。尤其是独臂加辅臂的车型，电池装在前轮毂，可在半分钟内徒手拆装电池，将电池拿走充电。
3、电轮自行车技术及其可行性。双臂车叉电轮适用于后轮，技术可行理所当然；单臂车叉亦称悬臂车叉，广泛用于女装摩托车和高档折叠自行车，从未发生过悬臂车叉断裂时间，加装辅臂之后对称性和受力性更佳，单臂加辅臂车叉电轮适合前轮，无技术缺陷和制作难度。
发明人：石头 电话13078131809 qq 464540830
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